El megaproyecto del Tren Maya: expansión de capital y reestructuración espacial del sureste mexicano

Abstract

El presente artículo narra un caso particular de expansión del capital, en espacios de revalorización regional, que se enmarcan dentro del proceso de acumulación por desposesión, y la profundización de las relaciones capitalistas en el medio rural-urbano, lo cual genera una profunda presión sobre los bienes comunes que se encuentran en regiones estratégicas para la penetración del capital. Las crisis económicas recurrentes del capitalismo hacen que aparezcan excedentes de capital (expresado como una sobreabundancia de mercancías en el mercado que no pueden venderse sin pérdidas, como capacidad productiva inutilizada, y/o excedentes de capital-dinero que carecen de oportunidades de inversión productiva y rentable) y excedentes de trabajo (creciente desempleo) que coexisten sin verse claramente en la posibilidad de combinarse de forma útil.2 Para solucionar dicha propensión a la sobreacumulación, el capital hace uso del proceso de expansión geográfica y de reorganización espacial que permite a otras partes del mundo incorporarse plenamente a las dinámicas de valorización de capital y por tanto de explotación y despojo de sus prácticas económicas y sociales distintas. En el presente texto se analiza el caso de la propuesta del megaproyecto Tren Maya en el sureste de México, y sus posibles impactos socioambientales y culturales en la población originaria de la Península de Yucatán.